Het koolstofvrij maken van de tramremise van Transport for London in Croydon met IR

Als onderdeel van haar bredere strategie voor CO2-reductie en de ambitie van de burgemeester van Londen om Londen in 2030 CO2-neutraal te maken, voert Transport for London (TfL) een grootschalig programma uit om de verwarming te decarboniseren en de energie-efficiëntie in haar operationele gebouwen te verbeteren.

Een van de locaties waarop dit programma zich richtte, was de tramremise aan Therapia Lane in Croydon; een grote, industriële faciliteit die 24 uur per dag, 7 dagen per week in bedrijf is en voorheen werd verwarmd door een verouderd en inefficiënt gasgestookt cv-ketelsysteem.

De tramremise is een enorme ruimte met diverse operationele activiteiten en laadperrons/werkruimtes met uiteenlopende verwarmingsbehoeften. Daarom was een zeer goed regelbaar elektrisch verwarmingssysteem nodig dat het vereiste comfortniveau voor de verschillende operationele zones kon garanderen. De tramremise opent regelmatig haar deuren voor onderhoud aan trams, en het vorige convectiesysteem bleek inefficiënt, omdat de warme lucht gemakkelijk ontsnapte wanneer de deuren open stonden.

Mick Baines, algemeen directeur van InterLED, onderdeel van de Herschel Group, werkte twaalf maanden lang samen met TfL en het projectteam van Vital Energi. De eerste zes maanden bestonden uit uitgebreide modellering van de optimale plaatsing van verwarmingselementen, de regelbaarheid van zones en de vereiste comfortniveaus voor de medewerkers in de diverse werkruimtes van het depot, waaronder onderhoudshallen, putten, werkplaatsen en continu operationele laad- en loszones.

Om aan de eisen te voldoen, werden in totaal 60 infraroodverwarmers geïnstalleerd; er werd gekozen voor 43 krachtige, in de EU geproduceerde Herschel Advantage-verwarmers met lange golflengte en 17 Herschel Vulcan-verwarmers met lage verblinding en korte golflengte.

“We vonden Herschel en InterLED, die over de benodigde apparatuur beschikten… die niet door de lucht wordt beïnvloed. Het was dus eigenlijk een vanzelfsprekende keuze voor ons, en het is een enorm succes geweest om ze zover te krijgen. Het welzijn van onze medewerkers is nu al ongelooflijk hoog en iedereen is er zeer tevreden mee.

In dit depot zijn we 24/7 in bedrijf. We zijn alleen op eerste kerstdag gesloten. Het is voor ons bij TfL dan ook absoluut noodzakelijk om deze apparatuur op de juiste plek te krijgen, op een zo min mogelijk verstorende manier, en ik ben blij te kunnen zeggen dat we daarin geslaagd zijn”. –James Merci, projectmanager bij TfL

De keuze voor verschillende verwarmingstypes zorgde ervoor dat alle ruimtes die direct en op aanvraag verwarmd moesten worden, effectief verwarmd werden wanneer nodig. Andere verwarmingselementen droegen bij aan de algehele omgevingstemperatuur met een ingestelde tijd/temperatuur. Hierdoor konden comfort en efficiëntie worden geoptimaliseerd op basis van werkprocessen en de gewenste regelbaarheid.

“We moesten een oplossing vinden die mensen verwarmde in plaats van ruimtes. De infraroodverwarmers die onze engineers aanvankelijk voorstelden, werden als de meest logische optie beschouwd… en dat is ook gebleken.

We hebben met InterLED samengewerkt en jullie hebben dat concept omgezet in iets fantastisch. Alle feedback is werkelijk geweldig en de installatie is zeer netjes en verzorgd. Het team was erg professioneel”. – James Asterley, Vital Energi Operations Manager

Alle geïnstalleerde verwarmingstoestellen worden aangestuurd door een in Europa geproduceerd Herschel-regelsysteem dat de volgende mogelijkheden biedt:

• Zonale verwarmingsregeling
• Tijdschema’s
• Energiebewaking voor continue monitoring van CO2-reductie
• Storingsdiagnose

Door alleen de bezette zones te verwarmen, reduceert het systeem het energieverbruik en de CO2-uitstoot aanzienlijk in vergelijking met het verwarmen van het gehele luchtvolume. Dit is een groot voordeel in grote, tochtgevoelige depots.

De verwarmingselementen stralen warmte naar buiten en naar beneden uit, waardoor medewerkers comfortabel blijven binnen het effectieve stralingsgebied, zelfs wanneer de omgevingstemperatuur onder de minimale drempelwaarden voor de werkplek daalt, bijvoorbeeld door openstaande depotdeuren. Het InterLED-projectteam heeft dit kunnen aantonen met behulp van een model voor de thermische comfortindex.

Grote, operationele gebouwen zoals transportdepots worden van oudsher als ‘moeilijk te verwarmen’ beschouwd vanwege hoge plafonds, open ruimtes, constant voertuigverkeer en frequente tocht.

Omdat infraroodverwarming mensen en oppervlakken direct verwarmt en niet afhankelijk is van luchtverwarming, is het een veel effectiever verwarmingssysteem voor moeilijk te verwarmen ruimtes met grote, open deuren. Het project laat zien wat er mogelijk is bij het vervangen van verouderde systemen op fossiele brandstoffen door milieuvriendelijke, schonere technologieën in grote, moeilijk te verwarmen ruimtes.

Mick Baines, directeur van InterLED, licht toe:

“Vanaf het begin werd dit project gezien als een uitdagende omgeving voor elektrische verwarming. We waren er echter volledig van overtuigd dat het met de juiste aanpak succesvol kon worden gerealiseerd met infraroodverwarming. Het technische team van Vital heeft al onze aanwijzingen ter harte genomen en zorgvuldig binnen de door TfL gestelde parameters gewerkt om een ​​effectief en robuust ontwerp te ontwikkelen.

Duidelijke, op bewijs gebaseerde discussies over thermisch comfort, ondersteund door warmtekaarten, boden volledige zekerheid over de haalbare omgevingstemperaturen ten opzichte van de externe omstandigheden.

Het resulterende systeem, met flexibele en gebruiksvriendelijke bediening, stelt medewerkers in staat om een ​​constant hoog comfortniveau te handhaven. We zijn erg blij dat het succes van dit project heeft geleid tot verdere projecten binnen het TfL-terrein”.

Paul Morey, CEO van Herschel Infrared, licht toe:

“Dit was onze eerste grootschalige commerciële installatie sinds InterLED onderdeel is geworden van de Herschel Infrared Group. Ons vermogen om nu de volledige service voor verwarmingssystemen aan te bieden, van ontwerp en fabricage tot installatie, is een groot succes gebleken bij dit project. TfL hanteert zeer hoge eisen en de resultaten zijn een fantastisch bewijs van wat we kunnen leveren voor vergelijkbare organisaties die hun verwarmingssystemen willen verduurzamen”.